 NEU1 Nächtliches Sommergewitter In der Nacht zum 20. Juni 2026 gelang mir vom heimischen Balkon in Stetten am Heuchelberg mein erstes Gewitterfoto. Die Blitze zogen eindrucksvoll über den Himmel, während der Juni neue Hitzerekorde verzeichnete und die anhaltende Extremwetterlage ganz Deutschland forderte. Trotz der markanten Gewitterfront stellte sich die ersehnte Abkühlung erst zehn Tage später ein, als die drückende Hitze endlich nachließ und die Wetterlage sich beruhigte. |
 NEU2 Sommermorgen mit Mireo Der Weinbau hierzulande ist mittlerweile wenig attraktiv. So wächst an den terrassierten Steillagen, die dem Fotografen mitunter als Motiv dienen, seit geraumer Zeit keine einzige Traube mehr - der Hang wird eines Tages vollständig zuwuchern. Lediglich der Abschnitt am linken Bildrand wird noch bewirtschaftet. Auch der Nahverkehr hat sich verändert: Das Land Baden‑Württemberg hat 28 Mireo von Siemens angeschafft, um eigene Ersatzzüge im Fuhrpark zu haben. Diesen lauerte ich am Morgen des 18. Juni 2026 auf: 0463 228 und 0463 210 bespannten die DRB 19093 Neckarsulm – Stuttgart Hbf. Aufnahme vom Hochstativ |
 NEU3 Krebsbachtal geht immer Daniel motivierte mich am Nachmittag des 25. Mai 2026 zu einem Kurzbesuch im Krebsbachtal. Bei Temperaturen um die 30 Grad positionierten wir uns an jenem Pfingstmontag kurz vor Neckarbischofsheim. 798 652 ist der letzte DB‑Schienenbus im Planeinsatz – dieser ist sogar in Bahn.Expert enthalten. Als RB 39070 Hüffenhardt - Neckarbischofsheim Nord war er zusammen mit dem Beiwagen 998 896 gemütlich unterwegs und konnte an einem der unbeschrankten Bahnübergänge fotografiert werden. Aufnahme vom Hochstativ |
 NEU4 Ausflug ins Altmühltal Am letzten Aprilwochenende unternahm ich eine für mich eher ungewöhnliche, mehrtägige Fototour. Nach 26 Jahren – zuletzt als Jugendlicher im Sommerurlaub mit meinen Eltern – ergab sich eine tolle Möglichkeit für ein Wiedersehen mit dem Altmühltal rund um Dollnstein. Ein (mir aus der Kindheit) bekannter Hobbykollege – Grüße gehen raus an Christian! – nahm mich mit auf eine Fototour, die von zahlreichen schönen Güterzügen begleitet wurde. Einer davon, der mit 1193 901 bespannte DGS 41908 Passau Grenze – Rheinhausen, wurde am Morgen des 25. April 2026 bei Breitenfurt aufgenommen. |
 NEU5 Scheune am Raps Mittlerweile entstehen – je nach Lust, Laune und Gelegenheit – gerne auch immer mehr Fotos ohne Eisenbahnbezug. Am Abend des 20. April 2026 bin ich im heimischen Stetten am Heuchelberg losgezogen, um mit verschiedenen Objektiven den Frühling einzufangen. Mein Lieblingsfoto von jenem Tag ist diese Scheune, die von Obst- und Rapsblüten eingerahmt im Abendlicht angestrahlt war. So wurde die kurze Fototour, die im Anschluss nach einem 1440 und einer Makroaufnahme einer Pusteblume mit der nächsten Wolkenfront endete, dennoch sehr erfolgreich. |
 NEU6 Mal wieder FlixTrain Am Nachmittag des 17. April 2026 kam ich auf die Idee, mal wieder dem FlixTrain aufzulauern. Der letzte Versuch ist lange her, und seit der Umstellung der Linie FLX 10 auf Vectron hatte ich keinen weiteren Anlauf unternommen. Kurz hinter der Talbrücke Bauerbach fand ich ein schönes Plätzchen, das nicht zugewachsen war und somit einen freien Blick auf den Zug bot. Am DRF 1246 Stuttgart Hbf – Berlin Hbf war an jenem Tag die weiße 7193 606 eingeteilt, die erst knapp zehn Monate im Einsatz war. Leider waren die Wagen etwas graffitisiert, sodass eine Nacharbeit am Bildschirm notwendig war. |
 NEU7 Obstblüte bei Bietigheim-Bissingen Am 8. April 2025 machte ich rechtzeitig Feierabend und fuhr nach Bietigheim Bissingen, wo die Obstbäume in voller Blüte standen und sich dank etwas Höhe motlivlich schön umsetzen ließen. Gleich der erste Zug war ein Treffer: BLS 475 408 bespannte für die LTE den umgeleiteten DGS 41072 Singen (Hohentwiel) - Köln Eifeltor. Die links sichtbare Silhouette des ehemaligen Turms der Schumacher’schen Fabrik erinnert daran, dass hier einst künstliche Bimssteine und später Filtersteine und Filterapparate produziert wurden. Rechts im Bild steht das historische DLW Gebäude, dessen Wurzeln auf die Entwicklung des Linoleums im 19. Jahrhundert zurückgehen. Beide Bauwerke markieren zwei bedeutende Kapitel der Bietigheimer Industriegeschichte. Aufnahme vom Hochstativ |
 NEU8 Ein passendes Zeitfenster Am 20. März 2026 richtete ein geschätzter, langjähriger Kollege seinen Abschied in den Ruhestand aus. Da ich mich persönlich verabschieden wollte, war ich gerne vor Ort und konnte in der Mittagspause – wie in alten Zeiten – in der Höhe des ehemaligen Haltepunkts Metterzimmern einige Minuten verweilen. Dort waren die Blüten perfekt, und ich konnte einen schönen Rahmen für durchfahrende Züge gestalten. Mein Highlight war 188 064 mit DGS 52480 Horka Gbf – Tuttlingen (Sdl.), der eigentlich weiter nach Singen (Hohentwiel) fahren sollte. Bei DSO war zu lesen, dass der Lokführer kurz vor dem Ziel jedoch aufgrund der enormen Verspätung seine Zeit voll hatte. |
 9 Nacht am Wilhelmstaler Bach Am Abend des 20. Januar 2026 waren wir auf der Jagd nach Polarlichtern. Da es zu Hause bereits neblig war und damit alle zuvor erkundeten Standpunkte ausschieden, mussten wir bei Dunkelheit kreativ werden. Bei Massenbachhausen fanden wir schließlich einen schönen, nach Norden gerichteten Standort. Leider zog auch dort Nebel auf, und die Polarlichter waren zu diesem Zeitpunkt noch nicht sichtbar. In dem Moment, als sie sich dann endlich zeigten, hatten wir keinen wirklich passenden Standort. So muss ich zugeben, dass mir das Testfoto am Wilhelmstaler Bach mit dem aufziehenden Nebel am besten gefällt. |
 10 Containerzug im Winterlicht E 186 027 hat eine interessante Geschichte. Die Lok wurde im Juli 2016 an die Nederlandse Spoorwegen (NS) ausgeliefert und knapp zwei Jahre später an die französische AKIEM verkauft, von wo aus sie wiederum von den Niederländischen Staatsbahnen angemietet wurde. In ihrem gelb‑blauen Design bespannte sie ICR-Wagen im Fernverkehr innerhalb der Niederlande. Im Dezember 2025 wurde sie – nunmehr silbern lackiert – an METRANS mit Sitz in Prag vermietet und bespannte in diesem Zusammenhang am 7. Januar 2026 "unseren" DGS 88923 Hamburg‑Harburg – Kornwestheim Rbf, wobei sie das schöne ehemalige Lauffener Bahnwärterhaus passierte. |
 11 An der Nebelgrenze Für den 29. Dezember 2025 war nochmals tolles Wetter vorhergesagt. Ein möglicher Gamestopper hätte der Nebel in der Rheinebene sein können, den wir morgens jedoch noch nicht ausmachen konnten. Nach unseren ersten Aufnahmen bei Odenheim fuhren Frank und ich weiter Richtung Ubstadt. Da war er dann doch! Stettfeld (Baden) stand an jenem Tag als nächstes auf der Liste, und glücklicherweise konnten wir - wenn auch nur knapp - weiterhin mit Sonnenschein rechnen. 450 835 war als DRS 85220 Ubstadt Ort – Odenheim im Kraichgau unterwegs und konnte unter Zeitdruck mit dem Hochstativ eingefangen werden. Der Schatten der Stadtbahn ist nur bei tiefstehender Sonne möglich. Die Spuren des Raureifs waren noch sichtbar, tauten im Anschluss jedoch rasch weg. |
 12 Winterhauch auf altem Holz Zu Weihnachten habe ich mir ein Makro‑Objektiv gegönnt, mit dem ich gezielt in eine Welt abtauchen kann, die man ohne ein solches Objektiv ganz anders wahrnimmt. Das Tolle daran ist, dass sich im Gegensatz zur Eisenbahnfotografie sogar Tage mit Schleierwolken hervorragend für die Makrofotografie eignen. Am 27. Dezember 2025 sind bei einem Spaziergang rund um mein heimisches Stetten am Heuchelberg einige Aufnahmen von Raureif entstanden. Eine davon möchte ich hier zeigen - es handelt sich um einen Ausschnitt eines kleinen Holzbretts, das auf einem Wiesenweg lag. |
 13 Gefrorener Nebel mit Sonne Babstadt bot an jenem 23. November 2025 lediglich einen Stundentakt mit AVG-Stadtbahnen. Die inzwischen wieder von DB Regio betriebene Linie Mannheim Hbf - Heilbronn Hbf war auf dieser Strecke aufgrund von Bauarbeiten leider ersatzlos ausgefallen. Schade, denn hier kommen neben 8442 in Landesfarben auch die ursprünglich für die ÖBB vorgesehenen 6442 zum Einsatz. Doch zugegebenermaßen gibt es Momente, in denen es fast egal ist, was fährt - Hauptsache, es fährt überhaupt etwas. Somit bildete 450 972 als DPN 85828 Sinsheim (Elsenz) Hbf - Bad Friedrichshall Hbf den Abschluss meiner frostigen Sonntagstour, ehe wieder Wolken vor die Sonne zogen und der Raureif langsam taute. Aufnahme vom Hochstativ. |
 14 Senf eiskalt Am 23. November 2025 trat das seltene Wetterphänomen Sonne und Raureif auf. In den Morgenstunden sind Eisenbahnfotos im Winter aufgrund der langen Schatten immer eine besondere Herausforderung, und so begann ich - auch wegen der Streckensperrung auf der Frankenbahn - zunächst mit Aufnahmen in der Natur. Langsam in der Nähe einer Bahnlinie, um wenigstens ein Foto zu erhaschen, entdeckte ich bei Babstadt diesen Blick auf ein mit Raureif geschmücktes Senffeld. |
 15 Hochflurer in der Wintersonne Am Nachmittag des 22. November 2025 konnte die Auflösung des Hochnebels kaum erwartet werden. Da ich ohnehin in der Nähe war, stattete ich der Stadtbahnlinie S32 der AVG einen lohnenswerten Kurzbesuch ab. Bereits im Frühling hatte ich diese Fotostelle ausgekundschaftet, und nun war es deutlich ohne Hochlicht möglich, einen Hochflurer mit dem Hochstativ aufzunehmen. 450 822 war als DPN 85130 Karlsruhe Hbf – Menzingen (Baden) unterwegs und konnte bei Gochsheim in der Wintersonne aufgenommen werden. Aufnahme vom Hochstativ. |
 16 Ein selten sonniger Oktobermoment Am 30. Oktober 2025 bespannte 145 097 den DPN 21951 von Heilbronn Hbf nach Stuttgart Hbf. Der Zug wird auf dem Foto von der Lauffener Stützmauer und leuchtend gelben Herbstreben eingerahmt – mit einem selten gewordenen Holzpfosten zwischen den Reben als Detail. Dass dieses Motiv im wechselhaften Oktoberwetter gelingen sollte, war kaum zu erwarten. Besonders spannend war an diesem Tag das Spiel der Wolken, die je nach Tageszeit für mehr Spannung sorgten, als auf diesem Foto zu sehen. Umso schöner, dass es mit meiner favorisierten Lok klappte, die nur rund eine Woche im Plan blieb. |
 17 Nachts im Hochflurer-Paradies Im Frühling reifte der Plan, für ein paar Nachtaufnahmen nach Odenheim zu fahren. Da dort noch zahlreiche Karlsruher Stadtbahntriebwagen aus den Anfangsjahren des Karlsruher Modells unterwegs sind, lohnt sich ein Besuch dieser Gegend ohnehin immer wieder – ganz nebenbei bemerkt. Am Abend des 29. Oktober 2025 war es dann soweit: Die Bedingungen passten, und das Vorhaben konnte umgesetzt werden. 450 827 traf als DPN 85246 Karlsruhe Hbf – Odenheim Bf im beobachteten Abschnitt des Bahnhofs ein und konnte unmittelbar nach dem Halt für 3,2 Sekunden belichtet werden. Das zum Ende dieser kurzen Zeitspanne eingeschaltete Schlusslicht ist glücklicherweise nicht auf dem Foto zu sehen. |
 18 Ein überraschender Regenbogen Im Anschluss an eine wenig erfolgreiche Fototour zogen Wolken vor die Sonne, und ich fuhr von Lauffen am Neckar in Richtung Heimat. In Dürrenzimmern zeigte sich jedoch nochmals kurz die Sonne, sodass ich an den dortigen Weinbergen für diesen Regenbogen kurzerhand anhielt. Immer mehr kann ich mich auch fotografisch an schönen Momenten in der Natur begeistern und benötige hierfür nicht mehr unbedingt einen Zug als Motiv. Solche Aufnahmen schaffen zudem eine willkommene Abwechslung. |
 19 Goldener Oktober Die Wahrscheinlichkeit, am Morgen des 21. Oktober 2025 beeindruckende Landschaftsaufnahmen mit Herbstlaub und stimmungsvollen Wolken zu machen, war deutlich höher, als an der Eisenbahnstrecke einen Zug bei Sonnenschein fotografieren zu können.Von Neipperg aus bietet sich ein schöner Ausblick auf Schloss Stocksberg und die umliegenden Heuchelberger Weinreben. Etwas Geduld war nötig, bis endlich alles richtig ausgeleuchtet war – aber ich bin froh, dass es wie gewünscht geklappt hat. In Lauffen waren anschließend alle Züge im Schatten, doch das konnte mir die Laune nicht mehr verderben. |
 20 Einfach Dusel Bereits seit Längerem wurden alle AVG-Stadtbahnen ihrer Werbung beraubt. Hierzu gehören leider auch die beiden grünen Stadtbahnen der AVG, die jedoch weiterhin in ihrer abweichenden Lackierung rund um Karlsruhe ihre Runden drehen dürfen. Berücksichtigt man den Gesamtbestand an Stadtbahntriebwagen, ist die Chance auf einen Farbsonderling jedoch leider ziemlich gering. Dennoch hatte ich am 1. Oktober 2025 bei Gemmingen Dusel: 450 930 und 450 956 waren als DPN 85796 Mosbach (Baden) - Eppingen unterwegs und gingen als erster Fang des Abends ins Netz. Da der Untergrund relativ wackelig war, wartete ich gleich noch zwei gelbe ET 2010 im tiefen Abendlicht ab – wer weiß, ob man hier nochmal aufbaut. Aufnahme vom Hochstativ. |
